Brand Usa amplia il team dirigenziale con l’ingresso di quattro nuovi manager #adessonews

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Brand Usa si arricchisce di nuove figure nel suo leadership team: quattro assunzioni di alto livello che riportano direttamente al presidente e ceo Fred Dixon e si uniscono ad altri dirigenti di lunga data dell’organizzazione, tra cui Donald Richardson, cfo, Aaron Wodin-Schwartz, chief corporate affairs officer; Jake Conte, senior vice president & general counsel; e Monica Lopez, chief of staff & culture, che si è unita all’organizzazione a settembre. La ricerca per un chief marketing officer è ancora in corso.
I nuovi assunti, che entrano in squadra questo mese – in vista dell’avvio della Brand Usa Travel Week Uk & Europe, in programma a Londra, dal 21 al 24 ottobre – sono: Angie Briggs, senior vice president, Industry Partnerships and Engagement & chief development officer; Chris Heywood,  senior vice president, Public Relations & chief communications officer; Janette Roush, senior vice president, Innovation & chief AI officer; Malcolm Smith, senior vice president, Global Markets & chief trade and product development officer.
«Investendo in aree come comunicazione globale, sviluppo commerciale e di prodotto, Mice, partnership strategiche e intelligenza artificiale, rafforziamo la nostra missione per aumentare le visite e la spesa internazionali per offrire benefici alle comunità di tutto il paese e mantenere Brand Usa ai vertici del settore» ha commentato Fred Dixon.

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Scantamburlo ha iniziato il proprio percorso in Hertz Italia nel 2013 come sales director (carica che manterrà sino alla nomina del suo successore) con la responsabilità di tutte le attività dell’area commerciale. Prima dell’arrivo in compagnia ha ricoperto ruoli chiave in organizzazioni del settore automotive come i dodici anni in Mazda Motor Italy in posizioni crescenti di sales director, marketing director e customer service director. Prima di allora aveva ricoperto per cinque anni posizioni nel management dell’allora Fiat Auto.

”Sono estremamente grato all’azienda per questa opportunità, soprattutto in un contesto di grande continuità – commenta lo stesso Scantamburlo -. Sono molto orgoglioso di far parte del team Hertz: una vera famiglia a cui sono fortemente legato e con la quale condivido l’ambizione di continuare a far crescere il nostro brand verso le nuove sfide che il mercato sempre più competitivo ci presenta. Vorrei ringraziare tutti i colleghi che ogni giorno sono al mio fianco e la cui fiducia mi darà ancora più energia e determinazione. Infine, ringrazio Massimiliano Archiapatti per i suoi anni di leadership che, oltre ai risultati di business, hanno forgiato una cultura unica e trasversale per cui chi usufruisce dei nostri servizi di mobilità viene percepito non come cliente, bensì come ospite”.

”Massimo è un grande professionista – aggiunge Archiapatti -. Nel corso degli anni abbiamo lavorato insieme su temi chiave, raggiungendo traguardi record. Sono quindi particolarmente lieto di passare a lui il testimone, nella certezza che saprà portare grandi risultati e gestire al meglio le nuove sfide del mercato. Un grande in bocca al lupo quindi a lui e a tutta la squadra Hertz in Italia, con cui ho condiviso un intenso ed emozionante percorso ricco di grandi soddisfazioni”.
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Il lancio dell’Hyatt Regency Rome Termini segna un momento importante nella strategia di espansione del gruppo sul mercato italiano, dove la compagnia Usa ha registrato una crescita esponenziale negli ultimi cinque anni. Dal 2019 Hyatt ha infatti quadruplicato il numero delle sue camere nel Paese, passando da una singola struttura a Milano, il celebre Park Hyatt, a un portafoglio che ora comprende sei hotel in cinque città, tra cui Firenze, Roma, Venezia, Milano e la Sardegna.

Una crescita mirata per consolidare la presenza in Italia

“L’Italia è uno dei mercati più strategici per noi in Europa – ha affermato Javier Águila, presidente Emea, durante  un incontro con i media italiani svoltosi ieri proprio al Park Hyatt di Milano -. Il turismo sta vivendo una ripresa straordinaria. Vediamo opportunità significative di crescita, non solo nelle principali città come Roma e Milano, ma anche in destinazioni secondarie come Napoli, Torino e Bologna. L’apertura del primo Hyatt Regency a Roma è un traguardo fondamentale per noi, che rafforza il nostro impegno nel segmento del lusso”.

Il design e la location

Progettato dagli architetti Jeremy King e Riccardo Roselli, l’hotel sarà un esempio di architettura contemporanea, combinando eleganza e funzionalità. L’Hyatt Regency Rome Termini rappresenta una fusione perfetta tra il design contemporaneo e la storia millenaria di Roma – ha aggiunto il vicepresidente senior sviluppo Emea, Felicity Black-Roberts -: È un progetto che riflette il nostro impegno a portare il meglio dell’ospitalità internazionale in Italia, mantenendo allo stesso tempo un forte legame con il contesto locale. Siamo entusiasti di questa collaborazione con partner strategici come Garnet Hospitality Partners e Investire sgr, che condividono la nostra visione di innovazione e qualità”.

L’espansione di Hyatt in Italia

La new entry capitolina segue dunque una serie di nuove aperture che il gruppo ha effettuato in Italia, inclusi i recenti 7Pines Resort Sardinia Destination by Hyatt e Tornabuoni Hotel The Unbound Collection a Firenze. “Oltre alla nostra presenza nelle città principali, stiamo valutando opportunità in nuove destinazioni turistiche emergenti – ha aggiunto Águila – Vogliamo continuare a portare il meglio dei nostri brand, come Hyatt Centric e Alila, in località che offrono un mix unico di storia, cultura e innovazione”.



 
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[post_content] => Consolidamento delle relazioni con partner e fornitori e sinergie di gruppo su tutti i fattori di produzione, per offrire strumenti e prodotti innovativi e competitivi, che garantiscano la forza necessaria ad affrontare le sfide del mercato:  il tour operator Enjoy Destinations e il network EnjoyNet si presentano con una rinnovata determinazione, complice l’ottimizzazione di tutti i processi, lo sviluppo della tecnologia e il potenziamento dell’organico.

Si rafforza in particolare il brand del tour operator Enjoy Destinations, la cui programmazione è accessibile anche alle agenzie che non fanno parte di EnjoyNet. Tra le novità, da segnalare un catalogo speciale dedicato ai viaggi di nozze e la collaborazione con Kkm Experience, il nuovo brand di Kkm Group, per la costruzione di iniziative originali. Specializzato in tailor made e viaggi esperienziali, l’operatore può però anche contare sulla piattaforma Edo (Enjoy Destinations online), che permette agli agenti di viaggio di costruire rapidamente preventivi complessi, in grado di combinare trasporti diversi, transfer, alloggi di diverse tipologie, visite guidate, biglietti di ingresso…

“Sul fronte del prodotto, la parola d’ordine è collaborazione – spiega il direttore sviluppo, Claudio Rizzi –. Nel caso del tailor made, per esempio, lavoriamo sempre a quattro mani con le agenzie affinché i programmi di viaggio siano realmente allineati alle aspettative dei clienti. I numeri in crescita ci indicano che siamo sulla strada giusta, al pari della fedeltà delle adv che scelgono sempre più frequentemente di lavorare con noi. Alla fiera di Rimini abbiamo anche lanciato la nuova iniziativa Enjoy Destinations Ambassador, dedicata alle agenzie che sviluppano con noi un rapporto privilegiato e continuativo, permettendo loro di distinguersi ulteriormente sul mercato”.

Nel 2024 anche il network EnjoyNet ha lavorato principalmente sul consolidamento delle relazioni con i partner e sul potenziamento dell’infrastruttura tecnologica, per ottimizzare i processi di vendita. “Nelle relazioni con gli affiliati privilegiamo la qualità e puntiamo su collaborazioni che possano rivelarsi di reciproca soddisfazione nel lungo periodo – conclude Rizzi -. Il nostro interlocutore ideale è l’imprenditore che ha progetti di crescita in ambiti strategici, e che sente la necessità di poter contare sulla forza di un gruppo pronto a supportarlo. Abbiamo migliorato anche le relazioni con i fornitori, selezionando alcuni tour operator che hanno dimostrato di riconoscere e apprezzare la peculiarità del nostro modello, a cui abbiamo riservato condizioni commerciali agevolate”.

 
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La rotta sul Marco Polo si aggiunge a quelle già operate per Milano, Bergamo e Torino. «Con la tratta per Venezia si amplia così il servizio da e per l’aeroporto Gino Lisa a copertura del Nord-est Italia andando incontro alla forte richiesta da parte dei passeggeri» afferma l’accountable manager di Lumiwings, Dimitrios Kremiotis.

«Venezia, al di là del fascino straordinario esercitato dalla città lagunare, è uno dei principali aeroporti italiani per traffico passeggeri e numero di destinazioni internazionali e intercontinentali collegate, oltre a servire un bacino ad alto potenziale economico, tra i più ricchi del nostro Paese – osserva il presidente di Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile -. Peraltro, il Nord-est, rappresenta storicamente per la Puglia, e il Gargano in particolare, uno dei principali mercati per flussi incoming, elemento di non trascurabile importanza che, di certo, potrà contribuire al successo del collegamento. Voglio sottolineare la collaborazione sempre più forte con il vettore con il quale condividiamo il grande impegno per conseguire il definitivo rilancio dello scalo: continueremo a operare, senza indugi, in questa direzione certi che, grazie a questo lavoro, presto potranno realizzarsi nuove opportunità per la comunità dauna e pugliese».

«Con la nuova tratta Foggia-Venezia, facciamo un ulteriore passo avanti verso l’integrazione di Foggia, la Capitanata, il nord della Puglia e le limitrofe province campane, molisane e lucane con i principali snodi nazionali e internazionali –  dichiara l’assessore regionale al Bilancio, Raffaele Piemontese -. Collegare Foggia all’aeroporto Marco Polo di Venezia, il quarto più trafficato d’Italia e riconosciuto per la sua eccellenza nei servizi, in particolare per i viaggiatori cinesi, è una grande opportunità: non solo offre oltre 1.000 collegamenti settimanali verso destinazioni in tutto il mondo, ma rappresenta una porta d’accesso privilegiata per il turismo e per il commercio intercontinentale».

 
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La low cost è presente a Genova dal 2021, con il volo per Tirana; nel luglio 2024 ha lanciato il nuovo collegamento annuale per Budapest che decollerà il prossimo 29 ottobre con tre voli a settimana. Sale così a tre il numero delle destinazioni offerte dal vettore ungherese sul Cristoforo Colombo.

«L’avvio di questa nuova rotta, che porta e tre il numero delle destinazioni servite da Wizz Air, conferma l’impegno del vettore ungherese a rafforzare la partnership strategica con l’Aeroporto di Genova» sottolinea Francesco D’Amico, direttore generale dell’Aeroporto di Genova

«Da tempo eravamo alla ricerca di un vettore che potesse collegare il nostro aeroporto con alcuni tra i più importanti paesi dell’Est Europa e Wizz Air ha saputo cogliere l’opportunità e soddisfare tale obiettivo – aggiunge Enrico Musso, presidente di Aeroporto di Genova -. Le nuove rotte consentiranno ai genovesi e ai liguri di poter scoprire le due capitali dell’Est, offriranno nuove possibilità di viaggio alle aziende con interessi in queste aree, oltre ad aprire nuovi flussi turistici verso la nostra regione».
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Prosegue l’espansione del gruppo Numa in Italia, che annuncia quattro nuove proprietà in arrivo nella Penisola a Roma, Venezia e Firenze, consentendo alla compagnia con base a Berlino di aumentare la propria offerta tricolore oltre quota 455 chiavi. 

La new entry capitolina sarà in particolare situata in via Luigi Turchi 9 nello storico quartiere di Trastevere. Con 72 unità e 291 posti letto questo progetto di sviluppo sarà inaugurato nel secondo trimestre del 2025. Nel cuore di Firenze, Palazzo Haggis è invece un edificio di 6 chiavi, la cui apertura è prevista per il quarto trimestre del 2024. La proprietà si trova in una posizione strategica, a pochi passi dal Duomo, dall’accademia, Sant’Ambrogio e da Santa Croce, tutte aree di interesse italiano e internazionale. A Venezia Numa sta poi ristrutturando palazzo Orseolo: un edificio storico con 13 unità e 34 posti letto, situato nel sestiere di San Marco. Un’ulteriore novità è infine in pipeline ancora a Firenze, nel quartiere di San Niccolò, di cui però non si conoscono ancora i dettagli.

“Ogni proprietà riflette la nostra visione nel fondere il fascino storico con le comodità moderne e digitali – sottolinea il general manager Italia di Numa Group, Umberto Ottaviani -. Guardando al futuro, stiamo cercando attivamente nuove opportunità in mercati chiave quali Roma, Milano, Venezia, Firenze, Napoli, Verona e Torino per espandere ulteriormente la nostra presenza in Italia”.

 
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[post_content] => Korean Air amplia il network verso il Giappone con l’apertura, il prossimo 24 novembre, della rotta Seul Incheon-Kumamoto: un ritorno, in realtà, sulla destinazione dopo una sospensione di 27 anni dovuta alla crisi finanziaria asiatica del 1997.

Situata nel cuore di Kyushu, Kumamoto è nota come meta turistica per tutto l’anno, con una lunga storia e paesaggi naturali mozzafiato, tra cui il monte Aso, uno dei vulcani a caldera più grandi del mondo, e il castello di Kumamoto, uno dei tre castelli più famosi del Giappone.

Korean Air sta rafforzando i collegamenti verso le città giapponesi più piccole in risposta alla crescente domanda di destinazioni nipponiche diverse. A partire dal 27 ottobre, la compagnia aerea aumenterà anche la frequenza delle rotte da Seul Incheon a Okayama e Kagoshima, e riprenderà la Seul-Nagasaki con quattro voli settimanali. Un grande sforzo quindi, da parte del vettore coreano, ad esplorare il ricco arazzo culturale del Giappone al di là delle grandi aree metropolitane.

 

 
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[post_content] => L’integrazione tra travel e fleet management è oggi una necessità urgente per le aziende che vogliono essere competitive e sostenibili. Le due sfide cruciali per il prossimo futuro sono rappresentate dalla gestione dei costi in costante crescita e dalla transizione energetica. Sono questi alcuni tra i principali spunti emersi nel corso del talk show  promosso da Business Mobility.Travel alla fiera di Rimini, dal titolo Travel&Fleet: sarà l’anno della verità per l’integrazione tra le due funzioni? L’ottimizzazione dei trasporti nel business travel.

Il meeting è stata occasione per la presentazione del Business travel lounge lab: l’osservatorio, costituito nel 2023, ha illustrato i risultati di una sua prima analisi, che fotografa lo stato attuale della gestione delle funzioni di business travel e fleet management all’interno delle aziende. Si scopre così che oggi in soli tre casi su dieci il fleet manager ricopre anche il ruolo di travel manager. Come accennato sopra, le due principali sfide, nell’adattarsi a nuove forme di mobilità, segnalate dal campione intervistato sono rappresentante dall’aumento dei costi (indicato dal 76% del campione), nonché dalla sostenibilità e dalla trasformazione energetica (62%).

Gli intervistati hanno poi indicato i principali vantaggi derivanti da una maggiore integrazione di queste due funzioni: una visione strategica e coordinata (79% delle risposte); un’integrazione ottimizzata tra travel e fleet management per i viaggi dei dipendenti (59%) e le strategie integrate per la sostenibilità. Passando poi al mondo del noleggio, punto di incontro tra i mondi fleet and travel, il rent a car viene utilizzato dalle aziende sia per auto pre-lease/sostitutiva, sia per viaggi di lavoro di breve durata.

“L’integrazione tra fleet e travel rappresenta un’evoluzione naturale per le aziende che mirano a ottimizzare i costi e a migliorare l’efficienza operativa – ha confermato durante la tavola rotonda la travel mobility manager Enereco, Liliana Rojas – . Questa sinergia permette una gestione unificata sia dei veicoli aziendali sia delle trasferte, offrendo un controllo centralizzato su spese, utilizzo delle risorse e impatto ambientale. Grazie a soluzioni digitali avanzate, le aziende possono ora tracciare in tempo reale i viaggi e l’utilizzo della flotta, riducendo il rischio di sprechi e migliorando la sostenibilità”.

In piena sintonia Elena Saracino, head of Italy Pliant, che ha sottolineato come proprio tale integrazione rappresenti “una strategia innovativa per ottimizzare la gestione dei viaggi aziendali e delle flotte di veicoli. Unificando questi due aspetti, le aziende possono migliorare l’efficienza operativa, ridurre i costi e semplificare i processi. In questo contesto, noi di Pliant, in collaborazione con Visa, stiamo sviluppando le carte Fleet 2.0. Le aziende avranno quindi la possibilità di emettere e gestire carte travel e carte fleet su un’unica piattaforma”.

 
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Siamo entusiasti di questa collaborazione con partner strategici come Garnet Hospitality Partners e Investire sgr, che condividono la nostra visione di innovazione e qualità\”.\r\n\r\nL’espansione di Hyatt in Italia\r\n\r\nLa new entry capitolina segue dunque una serie di nuove aperture che il gruppo ha effettuato in Italia, inclusi i recenti 7Pines Resort Sardinia Destination by Hyatt e Tornabuoni Hotel The Unbound Collection a Firenze. \”Oltre alla nostra presenza nelle città principali, stiamo valutando opportunità in nuove destinazioni turistiche emergenti – ha aggiunto Águila – Vogliamo continuare a portare il meglio dei nostri brand, come Hyatt Centric e Alila, in località che offrono un mix unico di storia, cultura e innovazione\”.\r\n\r\n \r\n\r\n “,”post_title”:”Sarà un Regency il nuovo hotel Hyatt nella capitale”,”post_date”:”2024-10-15T14:12:10+00:00″,”category”:[“alberghi”],”category_name”:[“Alberghi”],”post_tag”:[“in-evidenza”],”post_tag_name”:[“In evidenza”]},”sort”:[1729001530000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”476760″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”Consolidamento delle relazioni con partner e fornitori e sinergie di gruppo su tutti i fattori di produzione, per offrire strumenti e prodotti innovativi e competitivi, che garantiscano la forza necessaria ad affrontare le sfide del mercato:  il tour operator Enjoy Destinations e il network EnjoyNet si presentano con una rinnovata determinazione, complice l’ottimizzazione di tutti i processi, lo sviluppo della tecnologia e il potenziamento dell’organico.\r\n\r\nSi rafforza in particolare il brand del tour operator Enjoy Destinations, la cui programmazione è accessibile anche alle agenzie che non fanno parte di EnjoyNet. 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